Масло моторное
Моторное масло - это смесь 2 основных компонентов - базового масла и пакета присадок.
Применение терминов «Синтетика», «Полусинтетика» либо «Минеральное масло» подразумевает тип базового масла, которое было использовано в производстве смазочного материала.
Само базовое масло делится на группы:
1 группа - это базовое масло, полученное путем очистки нефти реагентами, данная группа содержит в себе много серы и имеет слабые показатели индекса вязкости (зависимость вязкости от температуры). Терминология - «Минеральное масло».
2 группа - это масла очищенные водородом (гидрокрекинг). Масла данной группы почти не содержат серы, при производстве, до момента добавления присадок, представляют из себя практически прозрачную жидкость, за счет чего срок службы самого смазочного материала существенно увеличивается, а уменьшение отложений и нагара в двигателе существенно увеличивает его ресурс. Терминология -«Минеральное масло».
3 группа - это по сути те же масла 2 группы, но с увеличенным индексом вязкости. Индекс вязкости - это показатель, который фиксирует изменение вязкости в зависимости от температуры. Путем дополнительных процессов изомеризации масла получают лучшие показатели как низко-, так и высокотемпературной вязкости, что позволяет быть уверенным в смазочном материале как при запуске в самый сильный мороз, так и при эксплуатации при максимальных нагрузках.Терминология - «Синтетика».
4 группа - это масла на основе полиальфаолефинов. Из-за высокой стоимости производства и после открытия технологий гидрокрекинга и изомеризации (2 и 3 группа базовых масел), позволяющих производить базовые масла, ничем не уступающие им по качеству, объемы производства данной группы постепенно снижаются.
Смешение 3 или 4 групп базовых масел с 1 или 2 группой базовых масел - «Полусинтетика». При смешении 3 или 4 групп базовых масел с 1 группой получается «Полусинтетика» увеличенным показателем по сере и иным элементам, что негативно отражается на ресурсе двигателя.
М10Г2кВ наличии Оптом и в розницу4,35 руб./л
2-ТВ наличии Оптом и в розницу11,40 руб.
4-х ТактноеВ наличии Оптом и в розницу150 руб.
МТ-16ПВ наличии Оптом и в розницу11,50 руб./л
М8 ДмВ наличии Оптом и в розницу5,50 руб./л
10w40 Лукойл ЛюксВ наличии Оптом и в розницу55 руб.
10w40В наличии Оптом и в розницу243 руб.
Масло моторное Нафтан 2ТВ наличии Оптом и в розницу11,45 руб.
15w40В наличии Оптом и в розницу280 руб.
15w40 Лукойл АвангардВ наличии Оптом и в розницу2 500 руб.
5w30В наличии Оптом и в розницу84 руб.
15w40В наличии Оптом и в розницу13,60 руб./л
5w40В наличии Оптом и в розницу108 руб.
10w40В наличии Оптом и в розницу5,50 руб./л
М10Г2 масло моторноеВ наличии Оптом и в розницу4,35 руб./л
15w40В наличии Оптом и в розницу5,50 руб./л- Топ продаж
М10Дм масло моторноеВ наличии Оптом и в розницу4,65 руб./л 
15w40В наличии Оптом и в розницу140 руб.
М-8ВВ наличии Оптом и в розницу4,83 руб./л
10w40 с молибденомВ наличии Оптом и в розницу37 руб.
10w40В наличии Оптом и в розницу57,50 руб.
Моторное масло - это смесь 2 основных компонентов - базового масла и пакета присадок.
Применение терминов «Синтетика», «Полусинтетика» либо «Минеральное масло» подразумевает тип базового масла, которое было использовано в производстве смазочного материала.
Само базовое масло делится на группы:
1 группа - это базовое масло, полученное путем очистки нефти реагентами, данная группа содержит в себе много серы и имеет слабые показатели индекса вязкости (зависимость вязкости от температуры). Терминология - «Минеральное масло».
2 группа - это масла очищенные водородом (гидрокрекинг). Масла данной группы почти не содержат серы, при производстве, до момента добавления присадок, представляют из себя практически прозрачную жидкость, за счет чего срок службы самого смазочного материала существенно увеличивается, а уменьшение отложений и нагара в двигателе существенно увеличивает его ресурс. Терминология -«Минеральное масло».
3 группа - это по сути те же масла 2 группы, но с увеличенным индексом вязкости. Индекс вязкости - это показатель, который фиксирует изменение вязкости в зависимости от температуры. Путем дополнительных процессов изомеризации масла получают лучшие показатели как низко-, так и высокотемпературной вязкости, что позволяет быть уверенным в смазочном материале как при запуске в самый сильный мороз, так и при эксплуатации при максимальных нагрузках.Терминология - «Синтетика».
4 группа - это масла на основе полиальфаолефинов. Из-за высокой стоимости производства и после открытия технологий гидрокрекинга и изомеризации (2 и 3 группа базовых масел), позволяющих производить базовые масла, ничем не уступающие им по качеству, объемы производства данной группы постепенно снижаются.
Смешение 3 или 4 групп базовых масел с 1 или 2 группой базовых масел - «Полусинтетика». При смешении 3 или 4 групп базовых масел с 1 группой получается «Полусинтетика» увеличенным показателем по сере и иным элементам, что негативно отражается на ресурсе двигателя.